GEL-batteri till tex mopeder, fyrhjulingar, ATV, motorcyklar, åkgräsklippare eller andra fordon. Batteriet är underhållsfritt och kräver endast laddning för att det ska fungera optimalt. FTZ10S är optimerat för användning där det krävs hög prestanda.
Tänk på att batteriet behöver även underhållsladdas när maskinen ej används tex på vinterhalvåret för mopeder och motorcykel. Följer 2021 års EU-direktiv (EU) 2019/1148 för försäljning av syrabatterier inom EU.

Ett GEL-batteri innehåller en trögflytande elektrolyt, en kiselgel. Gelen ger batteriet en hel del fördelar jämfört med ett konvetionellt VRLA-batteri då dess inkapsling förbättrar säkerheten och hanteringen av batteriet. Ett GEL-batteri är underhållsfritt och man behöver inte oroa sig för att det skall läcka syra. Det kan även med fördel monteras vinkelrätt åt sidan (dock ej upp och ner) vilket skapar större möjligheter vid montering av batteriet i utrymmen där det kan vara svårt att få plats med batteriet. Ett GEL-batteri har även högre vibrationstålighet jämfört med ett konventionellt AGM-batteri vilket gör att det lämpar sig extra väl åt fordon som befinner sig i rörelse, t.ex. motorcyklar, mopeder eller cross.

Volt: 12V
Ampere: 8,6Ah
CCA: 190
Längd: 150mm
Bredd: 88mm
Höjd: 93mm
Batterityp: VRLA / GEL
Läckagesäkert: Ja

Ersätter: YTZ10S, ETZ10S, LTZ10S, CTZ10S

Passar till: Motorcykel, moped, ATV, UTV m.m

Eftermarknadsprodukt av hög kvalité från FulBat.