Motor till skruvdragare

Det finns 3 produkter.
Filter:
Pris
kr kr
Tillverkare
Passar märke
Bredd (mm)
CC-mått (mm)
Höjd (mm)
Diameter (tum)
Längd (tum)
Djup (mm)
Längd (m)
Totallängd, mm
Bredd (m)
Gängdiameter (tum)
/2 /2
Höjd (m)
Längd (mm)
Bredd (tum)
Ytterdiameter
mm mm
Innerdiameter
mm mm
Diameter
mm mm
Ytterdiameter (mm)
,5 ,5
Filter
Visar 1 - 3 av 3 produkter

Motorer till skruvdragare

Motor till skruvdragare är hjärtat i din maskin — det som ger kraften att skruva, borra och dra åt. När motorn börjar bete sig konstigt, tappar kraft eller bara låter illa är det ofta enklare och billigare att byta motorn än att köpa en helt ny skruvdragare. Här förklaras vilka typer av motorer som finns, vad som skiljer dem åt och hur du väljer rätt reservdel i vardagliga ord.

Det finns några huvudtyper av motorer till skruvdragare:

  • Borstade (kollektormotorer) – vanliga i äldre och budgetmodeller. De har kolborstar som slits med tiden men är enkla och billigare att ersätta.
  • Borstlösa (BLDC) – modernare, effektivare och kräver mindre underhåll eftersom de saknar kolborstar. De ger mer kraft per batteri och håller längre.
  • Växelmotorer / motor med växellåda – motor och växlar i ett paket för högre vridmoment vid låg hastighet. Vanligt i borrskruvdragare för tunga jobb.
  • Kompletta motoraggregat – hela enheten inklusive motor, växellådsdelar och ibland kopplingar. Bra när flera delar är slitna eller när du vill ha "plug-and-play" byte.
  • Armatur/rotor och stator – om bara själva innanmätet är skadat kan det räcka att byta rotor eller stator istället för hela enheten.

Hur väljer du rätt motor?

  • Matcha spänningen – kontrollera batterispänningen (vanliga nivåer är 12V, 14,4V, 18V, 20V och 24V). Fel spänning ger dålig prestanda eller riskerar skada.
  • Kontrollera fysisk passform – mått som motoraxelns diameter (vanliga: 3, 4, 5 och 6 mm), axellängd och fästhål måste matcha befintlig maskin.
  • Vridmoment och varvtal – välj en motor med liknande eller bättre specifikationer än originalet för att få samma skruv- och borrprestanda.
  • Elektriska kontakter – notera hur kablar och kontakter sitter; vissa motorer kräver speciella kontaktdon eller kabeldragning.
  • OEM vs generisk – originaldelar från samma tillverkare sitter oftast perfekt men är dyrare. Generiska reservdelar kan fungera lika bra om mått och specifikationer stämmer.

Vanliga material som används

  • Koppar – för lindningar och kommutatorer, eftersom koppar leder ström bra.
  • Stål och laminerade järnplattor – i rotorn och statorn för magnetfält och hållbarhet.
  • Permanentmagneter – oftast ferrit eller neodym i borstlösa motorer.
  • Aluminium eller plast – för motorhus och ytterkåpor; aluminium ger bättre kylning och hållbarhet, plast minskar vikt.
  • Nylon eller stålgir – i växeldelar; nylon används för tystare drift, stål för slitstyrka.

Vanliga storlekar

  • Fysisk diameter: ofta mellan 20–50 mm beroende på modell.
  • Längd: varierar men vanliga motorer ligger ofta mellan 40–120 mm i total längd.
  • Shaft/axel: vanliga diametrar är 3, 4, 5 och 6 mm. Kontrollera vilka mått bostäppen eller koppling kräver.
  • Spänning: 12V, 14,4V, 18V, 20V och 24V är de vanligaste batteriklasserna.

Praktiska tips

  • Ta en bild eller mät den gamla motorn innan köp för att undvika felköp.
  • Om din skruvdragare har ett modellnummer, sök efter motorer som anger kompatibilitet med just det numret.
  • Byt kolborstar samtidigt som du byter en borstad motor — de slits i samma takt.
  • Välj borstlös motor om du vill ha längre livslängd och bättre batteriutnyttjande, men tänk på kostnaden.
  • Om du är osäker på monteringen kan en komplett motoraggregat vara enklare än att byta enstaka delar.

Sammanfattning - vanliga produkter och tillverkare

  • Vanliga produkter: komplett motoraggregat, borstad motor (kollektormotor), borstlös motor (BLDC), växelmotor, rotor/armatur, stator och monteringssats.
  • Vanliga tillverkare och märken: Bosch, Makita, DeWalt, Metabo, Milwaukee, Black & Decker, Ryobi, HiKOKI. OEM-delar finns också från andra fabrikat och generiska alternativ.

Motor